Metzeler Karoo Street : Recensione completa
Ciao a tutti gli appassionati motociclisti e bentornati sul blog “In Moto 365”! Oggi esploreremo insieme le prestazioni e le caratteristiche dei pneumatici Metzeler Karoo Street, montati sulla mia Honda Africa Twin 1100.
Con questa recensione, inauguriamo la rubrica “Attrezzatura 365”, dove condividerò le mie impressioni su vari equipaggiamenti, focalizzandomi su quelli che contribuiscono al piacere di guidare la moto tutto l’anno. Senza ulteriori indugi, entriamo nel vivo della questione!
Estetica
Iniziamo con l’aspetto estetico dei Metzeler Karoo Street. Pur potendo sembrare un dettaglio secondario, l’aspetto aggressivo di questi pneumatici sulla mia Africa Twin aggiunge una nota di aggressività e stile che apprezzo particolarmente.
Come vanno su strada?
I Karoo Street, come suggerisce il nome, sono progettati per un utilizzo principalmente su strada, e devo dire che si comportano eccellentemente su asfalto. Nonostante i leggeri tasselli, offrono una stabilità notevole anche in curva, senza differenze significative rispetto a pneumatici completamente stradali. Le ho provate sostanzialmente in tutte le condizioni atmosferiche e di temperatura e, in ogni condizione, confermano la loro affidabilità e “sincerità”.
Come vanno in fuori strada?
Nonostante siano pneumatici prevalentemente stradali (80% strada, 20% fuoristrada), i Karoo Street si difendono bene anche su terreni leggermente impegnativi. Tuttavia, è fondamentale non esagerare, soprattutto su fango e terreni scivolosi. In condizioni asciutte, si comportano in modo soddisfacente anche in fuoristrada moderato.
In particolare vanno bene per affrontare terreni fangosi non eccessivi, magari si “piange” un po’ ma in qualche modo si viene fuori da tutto… ma quando il fango diventa tanto mostrano i propri limiti. Va detto che portare una maxienduro da 250 kg in un mare di fango con una gomma con un tassello appena accennato… forse non è la migliore idea che ci possa venire 😊
Quanto durano le Metzeler Karoo Street?
La durata dei Metzeler Karoo Street si è rivelata assolutamente soddisfacente. Il primo treno che ho trovato come dotazione di serie della mia Africa Twin 1.100 ha fatto 21.000 km, mentre il secondo, ha raggiunto i 17.000 km con un uso però un po’ più intensivo e un viaggio di 4.000 km (l’Italia in Moto senza Autostrade – SUD) fatto su strade non particolarmente messe bene.
Sappiamo che la durata delle gomme è un fattore molto soggettivo che dipende molto anche dal proprio stile di giuda, ma, considerando un utilizzo quotidiano e una guida attenta e non eccessivamente sportiva, ritengo questa durata molto buona.
Il “Famigerato” solco centrale che sparisce
Come vedete dalla foto, le Karoo Street hanno un solco più o meno centrale che, quando i pneumatici sono nuovi, è ben visibile e svolge il suo ruolo principale nel dissipare l’acqua e migliorare l’aderenza su superfici bagnate.
Con la normale usura, il solco centrale tende a ridursi fino a scomparire. Questo potrebbe sollevare dubbi sulla sicurezza, poiché potrebbe sembrare che con l’usura diminuisca l’efficacia del drenaggio dell’acqua e, di conseguenza, l’aderenza su strada bagnata.
Anche io, la prima volta che ho visto il “solco” sparire mi sono posto lo stesso dubbio, tuttavia, la realtà è diversa perché nonostante il solco centrale si riduca con l’usura, i pneumatici Metzeler Karoo Street mantengono una buona aderenza anche in condizioni di pioggia.
In più di 50.000 km ad oggi percorsi con queste gomme, non mi sono mai trovato in difficoltà sul bagnato anche se, va detto, non sono una persona che forza troppo l’andatura in condizioni di pioggia.
Conclusioni
Sappiamo tutti che la gomma perfetta che va benissimo in strada e in fuoristrada non esiste!
La scelta della gomma è sempre un compromesso che va fatto in base al proprio utilizzo, se scegliete una gomma più stradale perderete qualcosa in off-road, mentre se scegliete un tassello “importante” non potrete piegare in strada come se non ci fosse un domani.
In conclusione, i Metzeler Karoo Street si confermano una scelta valida per chi cerca pneumatici versatili adatti a un utilizzo misto. Con un design accattivante, lunga durata, ottime prestazioni su strada e resa soddisfacente anche in fuoristrada moderato.
Questi pneumatici rappresentano una buona scelta per i motociclisti che usano la moto prevalentemente in strada ma che non disdegnano, ogni tanto, di sporcare un po’ le ruote.
Di queste gomme apprezzo soprattutto la versatilità che ne fanno gomme adatte ad un uso 365 giorni l’anno e in tutte le condizioni di asfalto. Questo promuove a pieno titolo le Karoo Street a “Gomme 365”
Guarda la video recensione sul mio canale YouTube “In Moto 365”